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空氣壓縮及壓縮空氣的冷卻、除塵、除水和除油壓縮空氣中的水分來自大氣。壓縮空氣管道大氣中一般總含有一定量的以汽態存在的水分,當空氣中的水汽過多,超過其飽和度(即相對濕度大於100 %時,或當空氣冷卻至露點溫度以下時,空氣中的水汽才會凝結成水滴析出)。
通常壓縮空氣管道需要設置一級或多級冷凝器,壓縮空氣降溫冷卻。如接在空壓機後部風冷式冷卻器,它能把含有大量水蒸汽的高溫壓縮空氣預先降低溫度,並使其中大部分水蒸汽冷凝成液態水排出機外,以適合下遊淨化設備過濾器、幹燥機對進氣溫度的要求。
對於空氣中的塵埃,除空壓機本身配有粗效過濾器,可將5m的塵埃顆粒過濾除掉。空氣在壓縮過程中,溫度會顯著上升,並隨壓縮比增大而升高,冷凍幹燥機可將壓縮空氣強製通過蒸發器,進行熱交換,使壓縮空氣中氣態的水和油,經過等壓冷卻,凝結成液態的水和油,夾帶塵埃,形成有害的腐蝕性乳濁液,多半為酸性會損壞設備元件。
通過自動排水閥排出係統。壓縮空氣管道在輸送係統中,還需經多級空氣過濾器,它們內置微孔濾網,微孔濾管和濾芯,或者有些活性炭,可以將空氣中的氣態水和油,經過濾、碰撞分離,凝成小水滴濾出,或將粉塵微粒和油氣被吸附,使係統中的壓縮空氣達到清潔幹燥。
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